Фото-отчёт, Автомастеская "Туринг E4D CMR"

Конкурс "Автомастерская" при поддержке GAMER.ru, EA и Гамазавра...

И вот он, долгожданный приз вдохновляющий на победу... С нетерпением ждал его приезда, путь не близкий, так что пришлось поволноваться. Ну сами понимаете, дорога, граница, таможня).

Чувства конечно же непередаваемы, мечта чуть-ли не каждого второго, как ребёнка, так и взрослого) (разумеется не полностью погрязшего в бизнес и собственные проблемы)...

Детализация конечно... чуть-ли не настоящий автомобиль, почти всё продумано, учтено. Некоторые моменты можно регулировать по своему вкусу, разумеется не переборщить, нарушил равновесие и вафли, потом думай и ищи, что тому причиной)...

Смотрел на эту схему и глаза разбегались)

Стандартный вид винил меня не впечатлил. Решил немного разнообразить прямолинейность и монотонность этого классического дизайна), получилось то, что Вы видите.

Добавил светодиодов в фары, "неоновую") подсветку корпуса, также добавил на передние, те, что ближе к центру фары, белые стробоскопы как у ментовских тачках. Смотрится круто.

Пульт довольно понятен и прост в обращении. К поворотам правда привыкнуть надо, но и это индивидуально)...

Но не всё так гладко.)

Получив посылку, сразу ринулся все основные компоненты собрать: вставить аккум., закрепить антенну внутри, установить корпус, смотаться в магазин за батарейками к пульту. Всё это мелочи. На дворе сугробы, нормально не потестить, помещения (не публичного) подходящего на примете не было. Пришлось этого зверя испытывать в критических домашних условиях. Вот тогда я и разобрался, что есть два режима скорости): щедящий всё вокруг, и не очень. По умолчанию установлен второй). На скоростной "курок", на пульте, приходилось нажимать ну очень нежно! Хорошо, что решил перед первым тестом снять корпус)... С первым режимом уже было проще.

Душа рвалась на трассу!

Аккумулятор сел. Это было уже сильно заметно, когда авто начало передвигаться рывками. Сразу же подключил аккумулятор к зарядному устройству....

Тут всё и началось. Зарядка, потом уже после того, как я перевёл что на ней написано, издевательским миганием красных лампочек, указывала на ошибку и не хотела заряжать аккумулятор...

...истерика, рвание на голове волос, биение об стенку...)

Спасибо тому, кто придумал интернет!

Полазив по многочисленным форумам перечитав кучу вариантов и выбрав более подходящий, начал действовать... хорошо, что при генеральной уборке не выкинул старую китайскую-китайскую зарядку для обычных пальчиковых аккумуляторов. Она то меня и спасла...

Теперь разобравшись в нюансе того, что при видимом падения мощности и не доводя до конвульсий аккумулятор, нужно на подзарядку.

В предвкушении "самого скоростного" режима), жду когда распогодится! И... хана покрышкам...)))

.....................................................................................................

За покрышками, новыми, точно, нужно будет в скором времени обращаться)))...

Можно сказать, "первые" шаги).

Естественно я самые "профессиональные" моменты повырезал)

Вычищал после прогулок... пол дня её пылесосил)))

Конкурс "Автомастерская" при поддержке GAMER.ru, EA и Гамазавра...

Итог конкурса...